市場が一歩先取り　アスカ　2月2日 （2018.02.01）

ハイテン加工に備える　
海外拡販と国内再構築で乗り切る　
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アスカ（7227）は好調。国内外フル稼働。2ケタ続伸の見通し。さらに2円増配を表明した。海外拡販と国内再構築によるもので、2012年インドネシア進出から5年有余。今夏本社工場跡地に3500トンプレス機が稼働する運び。自動車部品事業を集約しハイテン（高張力鋼板）加工に備える。車体軽量化と安全性の観点から採用増が見込まれ、17年3月インドネシア工場に3000トンのプレス機を1台投入。国内と二段構えだ。今後、三菱自（7211）のほかトヨタ（7203）や日産（7201）の受注拡大も予想され、仕込み急ピッチ。従来同社のプレス設備が最大1600トンといわれ、3000トンで引っ張り強度980㍋ﾊﾟｽｶﾙや同590㍋ﾊﾟｽｶﾙ、月産36万個に驚いていられない。3500トンが国内初と聞いて胸が高鳴った。1台推定7億円。昨年2月マイナス金利に踏み切った日銀が天の時。何が何でもやれという。地の利、人の和で6年越しの設備投資が今期大詰めを迎える。2015年、片山社長（50）をトップに新体制が発足して3年。会長をはじめ旧経営陣が後押し。新年度、次世代のインフラに生まれ変わる。愛知県刈谷の本社工場に自動車部品を集約し、幸田工場（自動車部品）、豊田工場（ロボットシステム）、高浜工場（塗装設備を含む配電盤）トータルで収益構造が一変する見通し。大半借り入れで資金調達しているが心配ない。グループ一体となり、見直せ徹底的に即実行。そして、備えよ。挑戦などフロンティアが浸透している。通期の連結売上高予想によると、自動車部品170億円（108.2％）、配電盤25億円（104.9％）、ロボットシステム52億円（137.0％）、モータースポーツ12億円（99.4％）、その他1億円（226.1％）と確り。ハイテンをものにするとグループの底上げにつながる。同社はこれまで毎期2％賃上げに踏み切り従業員の士気が高い。今期から償却負担が大幅に増加するものの、海外拡販と国内再構築で吸収し乗り切る構えだ。10年というより20、30年先取りした投資で地についたもの。新体制10年（2025年）で次の幕が上がる。前期北米とインドネシア、中国を加味した海外売上高推定25億円とみられ、近い将来50億円程度見込まれるが、ゆくゆく海外が半分占める公算もある。三菱自が海外に強く、アジアで日産の追い上げも考えられるためだ。
　2018年11月期（連結）は、売上高260億円（13.5％増）、営業利益9億円（34.2％増）、経常利益同（21.6％増）、純利益6億円（13.3％増）の見通し。配当20円（中間8円）の予定。前期8円増配した。設備投資26億円（前期54億2300万円）、償却13億5000万円（同9億7900万円）の計画。ざっと1割人手不足という、1年を通じて安定した時。今年起きることが数年後の幸せにつながる社運。社長も同運だけに動き出すと弾み。いい年になりそうだ。2月1日の時価総額71億円（前期末の連結純資産63億円）。市場が一歩リードしている。